優(yōu)化驅(qū)趕、運(yùn)輸、裝卸等方法
生豬在屠宰前往往要經(jīng)過(guò)抓捕、驅(qū)趕、裝車、運(yùn)輸、卸載等過(guò)程，往往會(huì)引起部分豬只身體發(fā)生外傷或骨折，直接影響肉的品質(zhì)，絕大部分豬在此過(guò)程中則會(huì)受到驚嚇或刺激，間接地對(duì)肉品質(zhì)產(chǎn)生不利影響。
目前，歐美等國(guó)家有為畜禽驅(qū)趕而精心設(shè)計(jì)的專用系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)以動(dòng)物行為學(xué)特點(diǎn)為依據(jù)，充分考慮了如何改善動(dòng)物福利和盡量減少畜禽應(yīng)激。例如，這類系統(tǒng)對(duì)彎曲通道的寬度及彎曲程度、斜道的角度、臺(tái)階的高度、地面及通道材料的選擇、空氣的流動(dòng)方向、照明方式等都有嚴(yán)格的要求。2008年中國(guó)人道屠宰草案中規(guī)定，驅(qū)趕豬時(shí)，將單通道改成雙通道，盡量減少拐彎，而且趕豬要用塑料趕豬拍。雙通道、減少拐彎、用塑料趕豬拍可使豬恐慌大大減少。
裝卸車操作中因環(huán)境的變化及豬與人的接觸，容易造成豬應(yīng)激。Grandin等研究認(rèn)為，緩慢、平靜地轉(zhuǎn)移和裝載不僅能減少豬只身體的外傷，而且可使PSE肉降低10%。另外，2008年中國(guó)人道屠宰草案中規(guī)定，卸豬時(shí)應(yīng)設(shè)置高低不等的卸豬臺(tái)，坡度要小于10%，讓豬緩慢從車上走下，避免摔傷。